Ралли в Уэльсе, участие Сузуки. Период проведения соревнований (29 ноября – 2 декабря 2007)

По завершении успешного участия болида на Корсике на Rallye de France, команде Suzuki предстоит следующий этап трасса с гравийным покрытием на соревнованиях в Англии.

Первая трасса для SX4 WRC будет одна из самых сложных в гонке. Трасса проходит через леса Уэльса, которые славятся своими скоростными участками и опасными поворотами.

Но все таки главное препятствие Англии, с которым придется столкнуться каждому участнику гонок это изменчивая английская погода. Ежегодно ралли начинается в декабре, а в это время возможен туман, дождь и гололед. Часть этапов будет, проводится рано утром и поздно вечером, такие условия создадут дополнительные препятствия на пути участников гонки.

Штаб соревнований расположен в столице Уэльса, городе Кардифф. В этом месте, будет проходить самый эффектный этап соревнований с проездом через стадион «Millenium».

Поставленная перед командой цель победить в гонке, для продолжения подготовки авто для гравия. Для проектировщиков автомобиля это отличная возможность испытать автомобиль на гравии. Еще на раннем этапе гонок машина показала впечатляющие результаты, к сожалению, для победы этого недостаточно. Три дня будет у конструктов автомобиля для того чтобы овладеть информацией, после этого будет начата подготовка с сезону WRC 2008 года.

В Уэльсе развернется нешуточная борьба за право называться победителем. Это последний этап чемпионата 2007. По окончании этого этапа 2 декабря назовут чемпиона мира 2007. Официальный старт этапа будет вечером 29 ноября в Кардиффе.

Машина модели Suzuki SX4 WRC

От представительства Suzuki был выделен всего один автомобиль SX4 WRC. Управление доверили финскому
пилоту Себастьяну Линдхольму (Sebastian Lindholm). В автомобиле применены новые технологии для гравийных промежутков дороги. Эти технологии заключаются в специальной подвеске и защиты днища. Кроме того, в технических характеристиках автомобиля предусмотрена тормозная система, настройка дифференциала для бездорожья. Применены технические новинки в двигателе и КПП. В модель SX4 WRC встроены механизм привода клапанов, система контроля фазами газораспределения и настройки дифференциала. Было достигнуто гармоничное сочетание улучшенной управляемости авто и тех требованиям Федерации Автоспорта FIA. Хотя и было много сделано в отношении улучшения автомобиля и все таки он находится в постоянной доработке и в течение трех дней этапа настройки болида будут изменяться. Пилоты Suzuki тоже будут работать над техническим усовершенствованием автомобиля к гравийным дорогам и для следующих сезонов WRC.

Участники команды

Участник команды Сузуки Себастьян Линдхольм (Sebastian Lindholm) на протяжении всего года был активным участником адаптации SX4 для гравийных дорог, с нетерпением ждет дальнейшего участия в ралли.

Lindholm - семь раз был чемпионом в гонках. Он из Финляндии. Последнее принятие участия в гонках у Линдхольма было 1998 году, результат 5е место в зачете. До 2005 года Себастьян был активным участником доработки машин для гонок корпорации Peugeout. Вторым гонщиком будет Томи Туоминен (Tomi Tuominen). Опыт пилотов оказался очень полезен при доработке болида.

Цитата из разговора с Себастьяном: "Я рад, что дебют на SX4 WRC в Великобритании достался мне! Проведено много испытаний с автомобилем, который показал отличные результаты, но работа над болидом еще не закончена и поэтому мы здесь. Мне нравится SX4 и я прилагаю все усилия, чтобы сделать его еще лучше. У меня произошел перерыв в участии в гонках, но несмотря ни на что я приведу нашу команду к финишу. У меня большой опыт езды по гравию и в течение ралли мы сможем сделать много полезных выводов это главная цель, а не победа в гонках."

Участники команды Suzuki

Для гонщиков команды Suzuki это только второе ралли, поэтому на данном этапе Сузуки копит опыт участия в ралли. Первым ралли для Сузуки был этап во Франции, после которого стало ясно, стратегия развития выбрана правильно. Мнение президента компании: "И в Великобритании и на Корсике цель одна, набраться опыта и максимально улучшить возможности автомобиля. Управлять автомобилем на гравии очень тяжело, Себастьяна ждет нелегкое испытание, но мы преследуем цель собрать наибольшее количество информации для разработок".

Расписание ралли:

29 ноября, четверг: 19:30 Старт, Кардифф
30 ноября, пятница: 09:10 Начало этапа 21:00 Конец этапа (140.80 километров)
1 декабря, суббота: 08:00 Начало этапа 20:10 Конец этапа (104.48 километров)
2 декабря, воскресенье: 06:25 Начало этапа 15:40 Конец этапа (114.26 километров)